Non non il ne s'agit pas de photos noir et blanc, mais bel et bien de notre ciel brestois du jour....
D'aucun se gausseront en pensant "c'est un ciel breton".. mais que nenni.. mon optimisme naturel (sic) me dit que ça va se lever d'ici demain.. enfin j'espère !!!!
De l'activité de la zone de Kervallon, il ne reste que quelques pierres...
Kervallon est situé sur la rive droite de la Penfeld, près de l'arsenal. Autrefois il existait à cet endroit un chantier naval qui appartenait à Jean-François Riou, sieur de Kerhallet. Il y armait des navires corsaires jusqu'au début du XIXème siècle. Avant cette date, l'endroit n'était pas exclusivement militaire et des bateaux civils pouvaient accéder à la Penfeld.
On y trouvait également deux moulins et une tannerie.
A la signature du traité de paix en Europe en 1814, ce fut la fin de bateaux corsaires, et la Marine souhaita récupérer le lieu ce qui ferma la zone au commerce civil. C'en fut terminé pour l'armateur Riou qui resta propriétaire de l'endroit jusqu'en 1885 quand il le vendit à la Marine.
Aujourd'hui, quelques vestiges rappellent la vie de Kervallon qui est aujourd'hui un lieu de promenade dominicale.
De la Maison du Corsaire, il ne reste rien non plus, la bâtisse ayant été ravagée par un incendie en 2007.
Il existait aussi un petit bar, que je ne saurais dater, LA DESCENTE DE KERVALLON. Là encore, plus rien....
Mais ces vestiges, à moins qu'un investisseur immobilier ne se décide à envahir le site, resteront je pense encore un petit bout de temps, pour la mémoire.
On ne peut guère aller plus loin quand on prend le train pour venir en Finistère, après Brest, c'est la mer !!!!
La gare de Brest fut mise en service en 1865. L'actuel bâtiment a été érigé en 1936/1937, dans un style Art déco. L'architecte est Urbain Cassan.
en 1885, il fallait 18 heures pour faire Brest Paris - En 1935, le temps était ramené à 12 heures. Aujourd'hui il faut entre 4h et 4h30, ce qui est loin, à mon avis, d'être une performance quand on connait la distance. Mais ce TGV comme j'aime l'appeler, s'arrête dans les gares du Mans, Rennes, Morlaix, et autres petites stations... ce qui ralentit considérablement la course du TGV... je me prend à le surnommer le "TGV Omnibus" !!!!
Lorsque la nouvelle ligne à Grande Vitesse Bretagne-Pays de Loire, la liaison Paris - Brest sera terminée, la durée du trajet devrait être réduite à trois heures...
L'intérieur de la gare est dotée de superbes fressques représentant divers lieux de la ville
Notre Dame du Bouguen, située dans le quartier de Bellevue à Brest, a été inaugurée le 18 mai 1969.
Après la guerre 39-45, le plateau de Bellevue était quasiment uniquement constitué de "baraques" de fortune. C'est à ce moment que la paroisse est née, et les premières messes se faisaient également dans une "baraque-église". Dans les années soixante, la construction de la ZUP de Bellevue a vraiment pris son envol, avec les quartiers de Kergoat et Kerbernier, ainsi que toutes les facultés de l'Université de Bretagne Occidentale..
A ce moment, la baraque-église est devenue l'actuelle Notre-Dame du Bouguen, dans un style architectural moderne, comme le quartier qui l'abrite, loin des églises de granit aux clochers dentelés typiques à la Bretagne.
Dès que l'occasion se présentera -enfin quand elle sera ouverte, je tâcherais de faire un petit tour à l'intérieur...
Bon, rien à dire sur le ciel brestois aujourd'hui, c'est bleu comme on l'aime
par contre il fait froid. Températures négatives ce matin... pare-brises gelés... un petit vent d'est... on devrait tenir bon jusqu'à mercredi où quelques nuages sont annoncés.. et ça repartira vers du beau. Les températures aussi devraient remonter.. cool
